第213章 最后一刻,惊险着陆!(1 / 1)
    
    
        顾轻舟的反应极快。
    他的右脚继续轻踏右舵,让飞机机身继续保持向右倾斜转向姿态。
    同时伸手调整副翼。
    向前下压操纵杆,微调襟翼......
    短短几秒钟的时间,他就接连做了10多个动作。
    手速快得就跟瓦学弟奖励自己时似的。
    不过这一系列眼花缭乱的操作确实起到了效果。
    本来被卷入了紊乱的气流之中的l-15猎鹰高教机,在剧烈晃动了好几秒后又重新稳住了姿态。
    顾轻舟看了一眼高度仪。
    此时飞机的高度已经跌下了1000米以下了。
    不过和刚才比起来,掉高度的速度明显减缓了不少。
    顾轻舟心里顿时悄悄松了一口气。
    呼~~~
    还好找到了这一股上升气流带。
    要不然自己还真不知道该怎么飞完最后的5公里呢。
    利用上升气流带滑翔是客/货机飞行员的‘惯用伎俩’。
    尤其是在国外。
    因为航空公司都有节油奖。
    所以飞行员们都喜欢借用上升气流带替代一部分飞机动力,从而达到节油的效果。
    不过国内因为空域管得严。
    哪架飞机飞哪条航线,多少高度、速度多少等等都有着严格的规定。
    所以在国内几乎不能借用气流推动飞机。
    顾轻舟上辈子飞了好几年的客机,又在国外航校培训过。
    所以利用上升气流带带动飞机滑翔这种事虽然不常干,但他也会。
    只是l-15猎鹰高教机不是动辄几十吨的大飞机。
    大飞机被卷入气流带后可以凭借自身重量抵抗住气流的‘鞭挞’。
    但是这架只有几吨的l-15猎鹰高教机不行。
    所以在飞机被主动卷入这股上升气流带之后,顾轻舟虽然暂时稳住了飞机的飞行姿态,但他稳不住剧烈颠簸的机身。
    这架l-15猎鹰高教机就像是大海里的独木舟。
    在紊乱的气流中上下起伏不定。
    顾轻舟单手握着操纵杆,保持机头稍稍往上扬起姿态。
    另一只手则是不停地调整着襟翼和副翼。
    双脚也没有闲着。
    有时候轻踏左舵,有时候又轻踏右舵。
    利用方向舵来抵消气流的颠簸。
    10公里
    9公里
    8公里
    7公里......
    导航仪上。
    榆树通用机场已经越来越近了。
    不过飞机的高度也已经掉到了500米左右。
    就算是有这股上升气流托举着。
    但是这个几吨重的铁疙瘩依然不可抑制的往下掉。
    “再坚持几分钟,快到了!!!”
    “再坚持坚持,马上就要到了。”
    “坚持就是胜利,坚持就是胜利。”顾轻舟轻轻咬着嘴唇,眼睛死死的盯着飞机显屏。
    6公里
    5公里
    4公里.....
    这时候。
    飞机已经越过了整个榆树市区。
    距离榆树通用机场甚至不足4公里了。
    从高处往下看,甚至能看到视线尽头的榆树机场高耸塔台。
    顾轻舟依然没有任何的放松。
    因为他发现,机身除了剧烈颠簸外,甚至开始出现了轻微的震颤了。
    这是机翼的蒙皮长时间遭到气流的冲击和‘鞭笞’,已经快承受不住的征兆。
    不!
    不只是震颤。
    还有‘咯吱’的奇怪声音。
    这架l-15猎鹰高教机成撑到现在,已经是洪都厂的品质太硬了。
    要知道。
    这架飞机可是连续3天承受各种高g机动。
    在昨天甚至还承受了超过10g的过载。
    远远超过了l-15猎鹰高教机的过载极限。
    一二十分钟前又遭受了一次持续两秒钟的10g过载。
    所以飞机现在就直接散架了顾轻舟都不会觉得奇怪。
    能撑到现在。
    才是咄咄怪事呢!
    “就算是我求你了老伙计....”顾轻舟看了一眼越来越近的机场跑道,嘴里不停地念叨着,“咱们可是前八十难都闯过来了,要是栽在最后一难,那他妈也太亏了吧。”
    “到时候下到了地府,阎王爷问咱们是怎么死的。”
    “冤死的。”
    “你说亏不亏?”......
    他现在除了祈祷,也确实已经无计可施了。
    唯一能做的就是祈祷这位和他并肩作战了4天的老伙计。
    再咬牙坚持坚持。
    “1分钟.....”
    “咱就再坚持1分钟。”
    飞机高度已经低于100米了。
    不过距离跑道也不足两公里。
    顾轻舟马上放下了起落架。
    他已经做好了在跑道外着陆的准备了。
    此时。
    在榆树市区赶往机场的公路上。
    10多辆军车、消防车、救护车和警车拉着警报,乌央乌央的往机场赶来。
    距离机场最近的派出所早就赶到了机场。
    把正在施工的工人全部清走。
    同时把跑道上的所有杂物纷纷挪开。
    不过除了一条跑道。
    机场提供不了任何的保障措施。
    毕竟这座机场目前还在施工中,暂时不具备迫降条件。
    但是对于顾轻舟来说,只要有一条跑道就够了。
    哪怕没有跑道。
    现在给他一条笔直的公路。
    他也有信心把飞机平稳的落下去。
    100米
    90米
    80米。
    跑道的中心线已经十分清晰的出现在了顾轻舟的视线里了。
    但是目前飞机距离跑道还有1公里左右。
    就在他准备继续上拉操作杆,减缓下坠速度时。
    呼~~~
    一股狂风突然从后面席卷而来。
    这架l-15猎鹰高教机在猝不及防之下,迅速被卷入了另一团乱流之中。
    只见飞机猛地往前窜了一大截。
    尾翼高高抬起。
    机身也突然向左偏移。
    机头则猛地往下坠。
    顾轻舟瞳孔猛地一缩,立即用尽全力向后上拉操纵杆。
    同时猛蹬脚舵。
    都快把右舵踩出火星子来了。
    而这架l-15猎鹰高教机在离地不到50米的高度硬生生的抬起了机头。
    机身几乎是擦着机场外一座小山丘顶的树梢掠过。
    机翼带起的气流差点将山丘上的这几棵树连根拔起。
    而飞机则是倾斜着朝着跑道坠去。
    眼瞧着飞机就要砸在跑道上了。
    顾轻舟保持向后上拉操纵杆的同时,又狠狠的向右掰了一下。
    所以在飞机即将砸在跑道上的那一瞬间,机身愣是被他掰正了。
    嘭!
    后起落架狠狠的砸在了跑道上。
    然后机头也狠狠的砸了下去。
    前起落架着陆成功!
    ————
    ps:川普说米利坚放弃电磁弹射,改为蒸汽弹射,因为他喜欢那种仙气飘飘的感觉。
    这逻辑。
    神了。
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